10 月 15 日，德國能源巨頭 RWE 宣布已成功完成 80 多次無人機(jī)貨運(yùn)飛行，將貨物精準(zhǔn)運(yùn)送至德國海上風(fēng)機(jī)，這一成果標(biāo)志著其在海上風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域達(dá)成重要里程碑。RWE 明確表示，系列測試充分驗(yàn)證了無人機(jī)向海上風(fēng)機(jī)直接運(yùn)送工具與備件的技術(shù)可行性，為行業(yè)運(yùn)維模式革新提供了關(guān)鍵實(shí)踐支撐。

此次測試為多階段試點(diǎn)項(xiàng)目的核心內(nèi)容，RWE 分別在波羅的海的 Arkona 海上風(fēng)電場與北海的 Nordsee Ost 海上風(fēng)電場，對長距離自主無人機(jī)和短距離多旋翼無人機(jī)展開場景化驗(yàn)證。

其中，9 月的長距離測試實(shí)現(xiàn)重大突破：一架 Skyways 2 號貨運(yùn)無人機(jī)從穆克蘭港起飛，成功飛抵 Arkona 風(fēng)電場，全程距離超 40 公里。該無人機(jī)最大載重可達(dá) 10 公斤，在接近目標(biāo)風(fēng)機(jī)后精準(zhǔn)鎖定機(jī)艙，自動(dòng)完成貨物投放并返回基地，全程無需人工干預(yù)。數(shù)據(jù)顯示，其單程飛行時(shí)間不足 30 分鐘，較傳統(tǒng)乘船運(yùn)輸節(jié)省一半以上時(shí)間。值得關(guān)注的是，測試采用超視距飛行（BVLOS）技術(shù)，依托預(yù)先設(shè)定的飛行路徑，完全擺脫了移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的限制。