列支敦士登，一個(gè)被阿爾卑斯山的雄偉和萊茵河的唯美所哺育的袖珍國(guó)家，1941年，喜利得誕生，從此開始了為建筑行業(yè)提供最尖端先進(jìn)的技術(shù)、軟件和服務(wù)的腳步。隨著多年的發(fā)展，喜利得在工程、測(cè)量、鉆孔、切割、緊固、吊掛、防火等方面均頗有建樹?，F(xiàn)在，喜利得將安卡錨栓技術(shù)，直接緊固技術(shù)，鉆孔技術(shù)，鑿破技術(shù)四項(xiàng)技術(shù)視為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　喜利得從列支敦士登一步步走向世界，目前，喜利得在全球雇員共29000余人，銷售公司和市場(chǎng)人員的足跡遍布六大洲的120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)， 20個(gè)工廠分布在10個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2018年，喜利得全球營(yíng)業(yè)額超過(guò)56億瑞士法郎。

　　據(jù)喜利得市場(chǎng)部產(chǎn)品總監(jiān)蔣琳麗介紹，喜利得有超過(guò)1500名研發(fā)員工，同時(shí)每年投入6%的銷售額用于研發(fā)，在列支敦士登、奧地利、德國(guó)、匈牙利、中國(guó)、印度、美國(guó)等地都有研發(fā)中心。喜利得更是年均推出60多種新產(chǎn)品，累計(jì)擁有2000多個(gè)有效專利。依靠持續(xù)的投資力度，強(qiáng)大的研發(fā)體系，喜利得確?？梢蕴岢鲂袠I(yè)領(lǐng)先的解決方案。位于荷蘭鹿特丹的BIM中心可以為全球客戶提供從設(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)的解決方案。“Be with HILTI,BIM with HILTI”絕不是一句空話，更是喜利得以客戶為中心，以技術(shù)服務(wù)客戶的直接體現(xiàn)。

　　隨著在傳統(tǒng)領(lǐng)域獲得成功，喜利得決定將目光投向風(fēng)電市場(chǎng)，將一份工業(yè)緊固技術(shù)的清風(fēng)從阿爾卑斯山悄然吹向遙遠(yuǎn)的東方。

　　塔筒作為風(fēng)電機(jī)組中承上啟下的關(guān)鍵裝置，是整個(gè)風(fēng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)名副其實(shí)的“頂梁柱”。喜利得將工業(yè)緊固技術(shù)化為射釘連接技術(shù)，將該技術(shù)應(yīng)用于風(fēng)電塔筒連接領(lǐng)域之中。

　　據(jù)鑒衡認(rèn)證機(jī)械結(jié)構(gòu)部副經(jīng)理李鵬介紹，喜利得在風(fēng)電塔筒所使用的射釘在拉伸、剪切、彎曲和扭矩實(shí)驗(yàn)上都由HTL Rankweil實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證通過(guò)。而射釘?shù)姆栏阅軇t由斯圖加特大學(xué)材料測(cè)試研究所（MPA）所認(rèn)可：在歐洲北海的海洋環(huán)境中腐蝕10年之后，喜利得射釘仍舊可以在C4和C5-M的環(huán)境下正常使用40年之久。檢測(cè)表明，相比較傳統(tǒng)的焊接連接技術(shù)，喜利得射釘方案的疲勞強(qiáng)度更為優(yōu)秀，安裝環(huán)境更為簡(jiǎn)單，不需再進(jìn)行前期打磨和后期修補(bǔ)，更不需現(xiàn)場(chǎng)布線，避免了更多的安全隱患。這就是喜利得技術(shù)實(shí)力的絕佳體現(xiàn)。

　　在射釘技術(shù)方面，喜利得也和其他廠家有顯著的區(qū)別，不論是在射釘還是射釘槍都有自己獨(dú)特之處。喜利得射釘通過(guò)增加螺母、材質(zhì)升級(jí)、釘頭設(shè)計(jì)等方面極大的提高了射釘性能；而射釘槍則是選擇采用鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源。相比較傳統(tǒng)的火藥驅(qū)動(dòng)，鋰電池射釘槍可以避免火藥射釘槍帶來(lái)的安全隱患，顯著提高了射釘機(jī)的使用時(shí)長(zhǎng)，可以說(shuō)是一舉兩得。鋰電池的穩(wěn)定性和電池的續(xù)航能力為射釘機(jī)提供了工程保障。

　　射釘技術(shù)作為喜利得緊固技術(shù)的產(chǎn)品之一，不但走在世界前列，更是經(jīng)受住了各種使用環(huán)境的考驗(yàn)。在風(fēng)電行業(yè)之外，已經(jīng)有很多行業(yè)采取了喜利得的射釘連接緊固技術(shù)。如俄羅斯亞馬爾島的亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目，在北冰洋-50℃和C5的高腐蝕環(huán)境下，喜利得使用了超過(guò)850000個(gè)格柵緊固點(diǎn)和100000個(gè)接地點(diǎn)，在如此大規(guī)模的使用下圓滿完成建造任務(wù)。在與海上風(fēng)電環(huán)境更為接近的船舶應(yīng)用上，也有典型的案例：喜利得負(fù)責(zé)英國(guó)伊麗莎白女王號(hào)航空母艦的船艙連接，超過(guò)77%船艙面積采用了喜利得射釘連接方式，而整體方案經(jīng)過(guò)勞氏船級(jí)社認(rèn)可和驗(yàn)收。在中國(guó)，喜利得更是與中廣核集團(tuán)達(dá)成長(zhǎng)期合作，在核電站的建設(shè)中多次采用射釘連接技術(shù)，獲得中廣核集團(tuán)的好評(píng)。

　　在風(fēng)電行業(yè)，特別是在風(fēng)電塔筒內(nèi)部連接方面，喜利得射釘技術(shù)在塔筒之中不但可以應(yīng)用在電纜夾支撐安裝點(diǎn)、爬梯安裝點(diǎn)上，也可以應(yīng)用在升降機(jī)支架安裝點(diǎn)上。通過(guò)“鉆孔、緊固、檢驗(yàn)“三步走，喜利得幫助客戶實(shí)現(xiàn)緊固。自2017年以來(lái)，喜利得直接緊固方案X-BT更是已經(jīng)應(yīng)用在2000個(gè)風(fēng)電塔架、50個(gè)塔筒廠、35個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目之中，獲得了用戶的廣泛認(rèn)可。

　　喜利得總經(jīng)理夏岱總結(jié)到：“在我看來(lái)，風(fēng)電行業(yè)不但是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)，更是一個(gè)綠色環(huán)保的行業(yè)。不論是在現(xiàn)在還是在未來(lái)，中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)都是世界范圍內(nèi)規(guī)模最大的風(fēng)電市場(chǎng)。喜利得始終看好中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)，更愿意和中國(guó)風(fēng)電行業(yè)共同進(jìn)步，和每一個(gè)中國(guó)風(fēng)電企業(yè)攜手前行！”