國(guó)際能源署數(shù)據(jù)顯示,2023年全球氫氣需求超9700萬(wàn)噸,工業(yè)領(lǐng)域占比超99%。氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;窂秸D(zhuǎn)向工業(yè)原料替代與綠色燃料轉(zhuǎn)化,綠色甲醇和綠氨因易儲(chǔ)運(yùn)特性成為關(guān)鍵載體。工業(yè)端替代灰氫可降低碳約束成本,航運(yùn)業(yè)受IMO新規(guī)驅(qū)動(dòng)形成剛性需求,馬士基等船企已布局甲醇燃料供應(yīng)鏈。產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力核心轉(zhuǎn)向電力成本控制、工程化集成能力及長(zhǎng)期訂單綁定,標(biāo)志著氫能進(jìn)入以訂單、噸位和成本為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)周期。 …