當(dāng)前位置:MIRAI
日前廣汽豐田公布,將于今年年底以進(jìn)口方法導(dǎo)進(jìn)第二代MIRAI氫能豪華轎車,第一批限量引進(jìn) 50輛,市場價為74.8萬-75.1萬余元。據(jù) …
近日,豐田汽車發(fā)布第二代MIRAI氫能源車的國內(nèi)售價,新車以進(jìn)口方式引入,標(biāo)準(zhǔn)版售價為74.8萬元,高配版售價75.1萬元,兩款車型 …
9 月 26 日,豐田中國宣布,計劃通過廣汽豐田將 111 臺完成北京 2022 年冬奧會和冬殘奧會服務(wù)工作的氫燃料電池車 MIRAI 投入社會 …
從豐田中國官網(wǎng)獲悉,豐田中國將111臺服務(wù)2022年冬奧會和冬殘奧會的氫燃料電池車MIRAI投入社會化運(yùn)營,并將在今年年底在華銷售進(jìn) …
9 月 26 日消息,今日,豐田中國宣布,計劃通過廣汽豐田將 111 臺完成北京 2022 年冬奧會和冬殘奧會服務(wù)工作的氫燃料電池車 MIRA …
2022年豐田Mirai即將開始銷售,并且將于2021年12月進(jìn)入經(jīng)銷商手中。作為全新一代的氫燃料電池汽車,豐田Mirai的售價以及銷量都會 …
相較于第一代Mirai,豐田的第二代Mirai氫燃料電池汽車迎來了相當(dāng)大的改進(jìn),特別是在外觀方面。雖然它不是一款適用于各地的汽車( …
記者近日獲悉,豐田氫能源汽車Mirai將為助力北京冬奧會,主要承擔(dān)延慶等山地賽區(qū)觀眾或工作人員的運(yùn)輸任務(wù),目前已經(jīng)有140輛汽車 …
豐田 Mirai 作為全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池汽車,其自 2014 年亮相至今一直備受關(guān)注 ... 二人第一天由加州的 Toyota Technical Ce …
豐田第二代氫燃料電池車Mirai續(xù)航突破世界紀(jì)錄。近日,據(jù)外媒報道,豐田第二代氫燃料電池車Mirai在5分鐘一次完全加注氫氣的條件 …
豐田Mirai作為全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池汽車,其自2014年亮相至今一直備受關(guān)注。近日,據(jù)外媒報道,全新豐田Mirai以單次補(bǔ)能行駛 …
日本東京奧運(yùn)會正在如火如荼進(jìn)行中,氫燃料電池汽車在這屆奧運(yùn)會上綻放出不一樣的光彩。近日,在東京奧運(yùn)會開幕式上,豐田汽車公 …
豐田Mirai上周寫下了氫能車的新紀(jì)錄,跑出單趟一千公里的續(xù)航成績,成為世界第一輛超越此門檻的氫能車,更重要的是,破紀(jì)錄之后 …
全新Mirai是豐田的第二代燃料電池電動汽車。與第一代產(chǎn)品相比,性能更高、更時尚、設(shè)計更有動感。但很多人心存疑慮,與電動車比 …
野火燒不盡,春風(fēng)吹又生。與電動車如日中天的氣勢比較,氫燃料電池汽車還只能算是個嬰兒。盡管多位電動車守護(hù)者,如王傳福、馬斯克、大眾CEO迪斯等多位大佬聯(lián)手“封殺”氫能汽車,但“氫商鋰乘 …
現(xiàn)代NEXO在氫燃料電池乘用車領(lǐng)域全球保有量長期保持領(lǐng)先,但數(shù)據(jù)顯示,2021年1月,豐田Mirai銷量達(dá)445輛,超過現(xiàn)代NEXO的236輛,是現(xiàn)代NEXO近兩倍,這意味著豐田于2020年底推出的第二代Mirai得 …
在傳統(tǒng)汽車廠商紛紛推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型之際,豐田汽車公司顯然是一個異類,這家日本最大車企有點偏愛氫燃料電池汽車。當(dāng)?shù)貢r間周一,豐田在澳大利亞維多利亞州開設(shè)了其首個商用氫燃料補(bǔ)充站,該公司 …
日本東洋紡基于Teonex的燃料電池密封劑已用在豐田最新的生態(tài)環(huán)保車型Mirai上。Teonex是耐久耐熱的聚萘甲酸乙酯(PEN)薄膜,已越來越多的被汽車零部件采用。該全新的密封劑由獨特的涂層粘合劑以及 …
隨著冬季的到來,電動汽車車主開始迎來了難題,很多車主都吐槽自己的電動汽車?yán)m(xù)航大幅縮減,電池充不滿,掉電非常快,標(biāo)稱的續(xù)航直接打6折,如果開暖風(fēng)更是掉電明顯。原本500KM的NEDC續(xù)航,能夠 …
作為全球首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車,豐田Mirai第一代車型從2014年上市之初,就備受關(guān)注。而今,豐田也為公眾帶來了全新第二代Mirai車型。新車此前就已在日本市場上市,共推出5款車型,日本市場, …
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